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本文目录一览：

• 1、连接器市场发展简析——新能源汽车篇
• 2、什么是汽车车载前装和后装?
• 3、思必驰推出车载软硬一体化方案,打造无屏版智能中控
• 4、我国汽车直流电采用何种标准充电插头
• 5、车载大屏内核版本3.4.35要不要升级了

连接器市场发展简析——新能源汽车篇

此外，在如此高的功率下，电磁干扰是另一个重要问题。还有，在连接器插拔操作中会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起 汽车 燃烧。这些都需要连接器的特殊设计与开发。

温度适应能力 电动汽车运行时会产生很高的温度，因此需要选择具有良好的温度适应能力的新能源高压连接器。一般来说，连接器应该能够在高温和低温环境下正常工作。

据 Global Industry 报告显示，亚洲连接器市场在 2010 年达到 64亿美元，中国 2015 年市场增速将达到 20%。

自“双碳”政策提出以来，我国新能源领域得到快速发展。2021年9月，新能源汽车的市场渗透率达13%，继续维持历史高位。

什么是汽车车载前装和后装?

1、前装是指主机厂商为整车厂做配套，类似于刹车片、三滤、雨刮，大多都是配件厂来配套，后装是指主机厂家生产的产品通过经销商来走量，以渠道销售为主。

2、前装是指汽车制造厂安装的，现在也用来说4s店在车到店后安装。

3、前装就是汽车出厂自带的一些配置，后装是根据个人爱好喜欢去装修内饰，可以内饰改色，装自己喜欢的坐垫，换真皮座椅，脚垫等等等等。

4、我理解的前装是指出厂前就装的叫前装。但是后市场中也有前装的部分，值得是4S店的车在销售之前就已经家装好了装具，然后再随整车销售，这也叫前装。但是这样的前装是属于后市场部分的。

5、提到车载多媒体这类产品，一般分为前装和后装两大类，前装是指汽车出厂前在生产线上安装的零部件，后装指出厂后安装的。后装通常又分为原厂件（有真有仿），和第三方研发的通用型产品。

思必驰推出车载软硬一体化方案,打造无屏版智能中控

伴随着汽车智能化快速发展，智能座舱不断升级，语音交互成为最为便捷自然的互动方式。

拓展资料：据悉，本轮融资后，思必驰将持续加大核心技术的研发投入，增强源头技术的持续创新力；加大对AI芯片、软硬一体化的语音交互解决方案的研发投入，加快产品方案升级。

我国汽车直流电采用何种标准充电插头

1、电动汽车充电插座要求220v，10安以上，最好有接地。通过普通插座充电的主要是混动车型，使用的是交流电插口，纯电动车型使用的是直流电插口。

2、年，我国统一了国内新能源电动汽车的接口标准，分别是直流快充接口和交流慢充接口，并规定：交流额定电压不超过440V，频率50Hz，额定电流不超过63A；直流额定电压不超过1000V，额定电流不超过250A。

3、Combo 插座 Combo 插座可以允许电动车慢充和快充，是目前在欧洲应用的最广的插座类型，包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都将在未来配置SAE所制定的充电介面。

车载大屏内核版本3.4.35要不要升级了

1、导航的mcu是需要定期升级的，建议车友们定期升级，如果自己不会升级，可以去4s店找专业人士帮助。其实汽车中控屏幕上自带的导航系统利用率是很低的，大部分车友都会使用手机上的一些导航软件来导航。

2、导航的mcu需要定期升级。建议骑手定期升级。如果不升级，可以去4s商店寻求专业人士的帮助。事实上，汽车中央控制屏幕上的导航系统利用率很低，大多数骑手会使用手机上的一些导航软件进行导航。

3、导航mcu需要定期升级。建议车友定期升级。如果自己提升不了，可以去4s店寻求专业帮助。其实汽车中控屏幕上的导航系统利用率很低，大部分车友都会用手机上的一些导航软件来导航。有些车友的汽车中控屏幕可以联网。

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